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アコードツアラーとCT5を比較! - みんなの比較車種

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アコードツアラーとCT5の中古車情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   キャデラック  CT5
VS
29.8万円144万円
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中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
61 中古車掲載台数 38
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    144万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL エアロHIDナビTVBカメETC サスマフラー17AW

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ワンオーナー HDDナビ HID ワンセグ リ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 24TL   純正ナビ 地デジ バックカメラ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ナビ TV ロクサーニ19インチAW ローダウン

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 

    本体価格
    107万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 純正HDDナビ・リアカメラ・ETC・ワンオーナ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ HID

    本体価格
    56.5万円

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    525.9万円

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    528万円

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    498万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規ディーラーデモカー 純正ナビ

    本体価格
    555.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ナビ Bカメラ 4WD 19AW LEDライト

    本体価格
    508万円

関東
17
74.8万円
関西
10
72.2万円
東海
17
63.4万円
北海道
2
90.4万円
九州
4
82.4万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
0
---
四国
3
66.2万円
地域別台数
関東
13
498.7万円
関西
11
458.7万円
東海
3
513.7万円
北海道
0
---
九州
2
513万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
7
470.3万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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アコードツアラーとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   キャデラック  CT5
274.8万円412.3万円 新車時価格 560万円770万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1997~2354 排気量(cc) 1997
156~206 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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