シトロエン C5エアクロスSUV | ホンダ アコードツアラー | |
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VS | ||
179.9万円~562.5万円
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中古車相場 |
28万円~139.9万円
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72台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C5エアクロスSUV | ホンダ アコードツアラー | |
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409万円~674万円 | 新車時価格 | 274.8万円~412.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4500×1850×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1997~2354 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 156~206 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
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