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S60とアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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S60とアコードツアラーの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ホンダ  アコードツアラー
VS
22万円728万円
S60の相場表を見る
中古車相場 22万円144万円
アコードツアラーの相場表を見る
165 中古車掲載台数 63
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ナビ Bカメ フルセグ LED Bソナー ETC

    本体価格
    348万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック ファイナルモデル Classic

    本体価格
    168万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 茶革・ナビ・360度カメラBカメラCセンサー

    本体価格
    409.7万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ/革シート/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    76.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ B&W 純正前後ドラレコ Google

    本体価格
    458万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 専用18インチAW 本革シート

    本体価格
    147.8万円

  • ボルボ S60 AWD 4WD サンルーフ フルセグHDDナビTV タイベル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 登録済未使用車/全列シートヒーター/Phev

    本体価格
    588万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    78万円

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    45.9万円

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    34.8万円

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    89万円

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    56.7万円

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    75.9万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL サンルーフ内装ベージュHDDナビ地デジBカメ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL オートHID クルコン フルセグTV Dレコ

    本体価格
    89.9万円

関東
62
324.5万円
関西
27
305.9万円
東海
36
282.4万円
北海道
8
192.7万円
九州
13
271.5万円
東北
5
393.4万円
北陸・甲信越
9
308.2万円
中国
4
288.8万円
四国
1
468万円
地域別台数
関東
18
69.6万円
関西
9
71.8万円
東海
17
60.7万円
北海道
2
90.4万円
九州
5
81万円
東北
2
41.6万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
0
---
四国
4
59万円

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S60とアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ホンダ  アコードツアラー
489万円919万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1968 排気量(cc) 1997~2354
190~333 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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