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シビックタイプRユーロとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRユーロとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
73 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車/純正オーディオ/6速MT/CD・AUX/前後ドライブレコーダー/プッシュスタート/HIDライト/純正フロアマット/バックソナー/ETC

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リヤスポイラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外マフラー リアスポイラー キーレス プッシュスタート ハーフレザーシート 禁煙車 6速マニュアル

    本体価格
    167万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 純正レカロシート コーナーセンサー HIDヘッドライト フロントフォグランプ トノカバー 純正18インチアルミホイール スペアキー オートエアコン 純正オーディオ 保証書 取扱説明書 盗難防止 ETC

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限ウイング 車高調 社外マフラー Gruppemエアクリーナー 純正18インチアルミ 修復歴無

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速ミッション/純正ホイール/車高調/Type-Rバケットシート二脚/Type-Rレッドキャリパー/純正オーディオ/オートエアコン/ETC

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 走行179600キロタイミングチェーン6速MTキーレスオートエアコンパワステフル装備電動格納ミラープライバシーガラスETC純正オーディオUSB障害物センサー純正18インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ ユーロR クラッチオーバーホール済J'sレーシングECU

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 外マフラ- HID フォグランプ 純アルミ

    本体価格
    220万円

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    1202.2万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    4380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    740万円

関東
24
174.9万円
関西
11
169.7万円
東海
5
170.9万円
北海道
2
207.5万円
九州
16
194万円
東北
3
134.8万円
北陸・甲信越
5
137.4万円
中国
4
195.4万円
四国
3
237.7万円
地域別台数
関東
17
2303.3万円
関西
6
2251.3万円
東海
4
2600万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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シビックタイプRユーロとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
298万円300万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1998 排気量(cc) 3996
201 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は73台、コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は31台掲載しています。
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