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シビックタイプRユーロとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ジャガー  Xタイプ
VS
98万円313.8万円
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中古車相場 20万円138万円
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77 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SPOONブレーキキャリパー TODARACINGマフラー 純正18インチAW K&Nエアフィルター APPステンレスブレーキホース カロッツェリアナビ バックカメラ 専用セミバケットシート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 レイズ18インチアルミホイール JSレーシングパーツ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 社外ダウンサス 純正スプリング車載 純正アルミホイール 純正流用アルミホイール車載 純正オーディオ AM/FMチューナー付CDプレーヤー) HIDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 オーディオ ディスチャージヘッドライト(HID) オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18アルミ キーレス ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リヤスポイラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ユーザー様直接仕入れ 6速マニュアル 後期型 HIDヘッドライト フォグランプ 純正ナビ デジタルTV Bluetooth 純正18インチAW コーナーセンサー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 外マフラ- HID フォグランプ 純アルミ

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    65万円

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    66万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ワンオーナー禁煙 黒革 ディーラー記録簿

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    108万円

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    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ウッドコンビH ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行26000キロ ベージュ革シート クルコン

    本体価格
    78万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 黒本革シート カスタムエアロ フロントアンダースポイラー サイドスポイラー リヤーアンダースポイラー 19アルミ 純正ナビ HIDヘッド ウッドパネル メッキモール メッキグリル メッキテールレンズ メッキマスコット

    本体価格
    62.6万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

関東
28
170.5万円
関西
10
168.8万円
東海
6
163.7万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
3
138.1万円
北陸・甲信越
5
138.2万円
中国
5
200.3万円
四国
3
237.7万円
地域別台数
関東
14
95.7万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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シビックタイプRユーロとXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   ジャガー  Xタイプ
298万円300万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1998 排気量(cc) 2096~2967
201 最高出力(馬力) 159~234
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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