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AZ-ワゴンとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
2.9万円62.8万円
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中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
265 中古車掲載台数 79
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 5速マニュアル・車検9年3月

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX スペシャル 9インチディスプレイ・フルセグ・自社ロ一ン・ETC・空気圧センサ・23年製タイヤ・USB増設・キーレス・純正AW・LEDヘッドライト・電動格納ミラー・グレード専用スポイラー・ベンチシート・ソケット増設

    本体価格
    17.2万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド バックカメラ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT-L ターボ ETC キセノン パドルシフト サイドエアバッグ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    14.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル T ターボ/ETC/ワンセグテレビ/ナビゲーション/CD/DVD再生/キーレスエントリー/スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG MT車 ETC キーレス セキュリティー 衝突安全ボディ ベンチシートフルフラット パワーウィンド PS ダブルエアバッグ ABS付 キーレス付 運転席エアバッグ AC

    本体価格
    22.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 HID フロントフォグ アルカンターラ

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT モデューロディフューザー

    本体価格
    189万円

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    200万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT HondaRspecシート クリアランスソナ

    本体価格
    176.8万円

関東
52
24.7万円
関西
48
22.1万円
東海
32
22.5万円
北海道
16
29.7万円
九州
25
23万円
東北
19
35万円
北陸・甲信越
26
23.4万円
中国
39
23.6万円
四国
8
26.6万円
地域別台数
関東
34
165.5万円
関西
14
188.8万円
東海
6
190万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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AZ-ワゴンとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
92.4万円168.7万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
54~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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