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シビックタイプRユーロとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   マツダ  コスモスポーツ
VS
98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 900万円1500万円
コスモスポーツの相場表を見る
80 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 HID フロントフォグ アルカンターラ

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/禁煙車/ETC/純正オーディオ/タイプR専用シート/無限リヤウイング/本革巻きステアリング/オートエアコン/パワーウィンドウ/純正18インチAW/プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/バックカメラ/フルセグ/禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ワンオーナー/6MT/禁煙車/リアウィング/純正アルミホイール/ETC/プッシュスタート/キーレス/

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 エンケイ17AW 車高調 外マフラー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型 HKSエアクリ ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ユーザー様直接仕入れ・後期・モデューロ前後エアロ・SEEKER強化クラッチ&フライホイール&マフラー・J'sECU&ラジエター・KW車高調・BBSホイール・レカロシート・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限エアロフロントフェンダー 無限リアエアロバンパー 無限リアウイング 6速MT 専用アルカンターラシートバケットシート 純正18インチAW 本革巻ステアリングやプッシュスタート K20Aエンジン

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 18AW フジツボマフラー 専用シート

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ Series2 MT H12年同色全塗装済み 走行3802キロ 2オーナー車 ガレージ保管 純正部品有り

    本体価格
    1500万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
35
165万円
関西
14
188.8万円
東海
6
190万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1500万円
四国
1
1470万円

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   マツダ  コスモスポーツ
298万円300万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
201 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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