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NV150 ADとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
26万円139.6万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
369 中古車掲載台数 77
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ/フルセグ対応/ETC/電格ミラー/フロアマット/キーレス/パワーウィンドウ/衝突回避軽減

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE アーバンカーキ全塗装済/全国1年保証/新品エクストリームJラギット14インチアルミ/新品TOTOオープンカントリーRTタイヤ/社外ナビ/エマブレ/ETC/ドラレコ/キーレス/ワンオーナー/記録簿付き

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ブレーキサポート キーレス ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ標準 2WD

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    78.7万円

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    本体価格
    230.7万円

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    168万円

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    239.8万円

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    125万円

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    102.5万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 スポーツペダル ディスチャージヘッドライト 電動格納ドアミラー マルチインフォメーションディスプレイ オートエアコン 純正18インチアルミ TYPE R EUROエンブレム ETC 禁煙車

    本体価格
    251.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/ナビTV/社外マフラー/ENKEI18AW/HID

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 エアロ 車高調 LSD クラッチ マフラー

    本体価格
    235.6万円

関東
114
67.9万円
関西
56
55.7万円
東海
29
57.9万円
北海道
33
67.3万円
九州
35
69.7万円
東北
51
73.6万円
北陸・甲信越
31
62.7万円
中国
11
69.2万円
四国
9
66万円
地域別台数
関東
35
158.2万円
関西
11
180.4万円
東海
7
193万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
2
281.5万円

NV150 ADの中古車を探す

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NV150 ADとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ホンダ  シビックタイプRユーロ
155.3万円197.1万円 新車時価格 298万円300万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1498~1597 排気量(cc) 1998
109~111 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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