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シビックタイプRユーロとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRユーロとアベンシスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   トヨタ  アベンシス
VS
98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 33.8万円46万円
アベンシスの相場表を見る
75 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 Wエアバッグ ABS CDチューナー ディスチャージヘッドライト パーキングセンサー ETC VSA アルミホイール キ-レス セキュリティアラーム 両席エアバック ESC パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SEEKERエアロ 車高調 HKSエアクリーナー

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 全塗装・SEEKERマフラー・TEIN・検R9年7月

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 カロッツェリアメモリーナビ DVD/CD ブ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 走行73000K/社外18インチアルミ/取説

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 純正レカロシート コーナーセンサー HIDヘッドライト フロントフォグランプ トノカバー 純正18インチアルミホイール スペアキー オートエアコン 純正オーディオ 保証書 取扱説明書 盗難防止 ETC

    本体価格
    216.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 Defi追加メーター 社外ナビ DTV ETC PIAA18インチアルミホイール TEIN車高調 6速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT VTECエンジン ナビ バケットシート プッシュスタート クリアランスソナー 車検整備付き チャンピオンシップホワイト

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 ワンオーナー 6MT ETC フルオートエアコン ABS SRS-W VSA パーキングセンサー 光触媒車内コーティング

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SDナビ 1セグTV バックカメラ CD ETC

    本体価格
    169万円

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  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ETC ナビ ワンセグTV ABS AC PW PS ルーフレール

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

関東
26
171.5万円
関西
10
168.5万円
東海
6
162万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
3
138.1万円
北陸・甲信越
5
138.2万円
中国
5
200.3万円
四国
3
237.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
42万円
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   トヨタ  アベンシス
298万円300万円 新車時価格 231万円331.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1998 排気量(cc) 1998~2362
201 最高出力(馬力) 155~163
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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