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シビックタイプRユーロとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
90万円312.8万円
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中古車相場 334万円610.8万円
タイプIIの相場表を見る
53 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 Defi追加メーター 社外ナビ DTV ETC PIAA18インチアルミホイール TEIN車高調 6速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/キーレス/VSA/コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 車検整備付き 1年保証 6速MT 純正アルミホイール ETC パワーステアリング パワーウィンドウ 電格ミラー ステアリングスイッチ アルミペダル CDプレーヤー

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ ユーロR クラッチオーバーホール済J'sレーシングECU

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 レイズ18インチアルミホイール JSレーシングパーツ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外マフラー ローダウン 追加メーター ECU 障害物センサー ETC ロールバー キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    117万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正ナビ ETC リアクリアランスソナー モデューロエアロ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/TV/ETC/禁煙車/Moduloエアロ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    610.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII VANタイプ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 3人乗り 整備記録簿付き

    本体価格
    334万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウェストファリア ポップアップルーフ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 8人乗り MT 左ハンドル ETC バックカメラ

    本体価格
    360.7万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

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    349.8万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ワーゲンバス初期モデル エンジン交換済 

    本体価格
    390万円

関東
22
177.3万円
関西
4
228.9万円
東海
4
201.9万円
北海道
1
250.2万円
九州
9
190.1万円
東北
3
135.9万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
4
169.2万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
4
485.8万円
関西
0
---
東海
5
387万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
390万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   フォルクスワーゲン  タイプII
298万円300万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
201 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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