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CR-ZとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
15.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 498万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
395 中古車掲載台数 14
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTVETCクルーズコントロール記録簿

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 1年保証付/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ インターナビ 本革シート 無限リアスポ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ・バックカメラ・オーディオ・TV・

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ 記録簿 1オナ D記録簿

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MTスカイルーフエンジンミッション1年保

    本体価格
    69万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙/半年保証/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 2トーンカラースタイル モデューロ製ルーフスポイラー装備

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビETC MT車 スマートキー キーレス

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD コンフォート ブラックスタイル レザーPKG

    本体価格
    498万円

関東
132
74.3万円
関西
43
87.8万円
東海
75
82.4万円
北海道
20
51.4万円
九州
46
70.2万円
東北
27
64.8万円
北陸・甲信越
20
78.5万円
中国
19
87.3万円
四国
13
105.2万円
地域別台数
関東
5
661.9万円
関西
0
---
東海
4
665万円
北海道
2
638万円
九州
2
708万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-ZとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  SQ5スポーツバック
226.8万円449.4万円 新車時価格 967万円998万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1496 排気量(cc) 2994
113~156 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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