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CR-ZとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMW  Z4 Mクーペ
VS
17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 575万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
430 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ メモリーナビ フルセグTV Bカメラ ETC デジタルインナーミラードラレコ スマートキー クルコン 柿本改マフラー 16アルミ 無限リアスポイラー レザー調シートカバー カーボン調ラッピング

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ユーザー買取/禁煙車/純正ナビ/ワンセグ/Bカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングスイッチ/HID/フォグランプ/純正AW/フロアマット/ドアバイザー/スペアキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検7年4月 Bモニ ナビ ETC搭載

    本体価格
    42万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    87.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型 外サス・ショック Bカメラ クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期 プラススポーツシステム ストラーダSDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキーX2 LEDステップガーニッシュ リヤウィング HIDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検令和8年11月15日/車高調/前後ドラレコ/本革調シートカーバー/メディアプレーヤー/タイミングチェーン/タワーバー/ツイーター/アルパイン製スピーカー/フォグLED/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/記録簿/

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 6速MT 純正HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ・モデューロサス・柿本改車検対応マフラー・ジェイズレーシングECU・中期モデル黒シート・カーボンメーターフード・HYBRIDRACINGシフトノブ

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6速MT ワンオーナー 禁煙車 ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 電子パーキング 禁煙車 ETC 盗難防止装置 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    209.9万円

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  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 キセノンライト 本革パワーシート 右H

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
174
78.6万円
関西
49
71.6万円
東海
72
96.3万円
北海道
10
58.6万円
九州
41
75.3万円
東北
38
62.8万円
北陸・甲信越
18
67.2万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CR-Zの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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CR-ZとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMW  Z4 Mクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 807万円830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1496 排気量(cc) 3245
113~156 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は430台、Z4 Mクーペの中古車は2台掲載しています。
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