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X1とCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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X1とCR-Zの中古車情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  CR-Z
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
785 中古車掲載台数 445
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 黒レザーシート 後期Lci アクティブCC

    本体価格
    296万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ETC/ナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    369.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    254.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKGコンフォートPKGモカ革

    本体価格
    347万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙車 ワンオーナー Mスポーツ

    本体価格
    253.4万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ/Bカメ/レザーシート/HID/LED

    本体価格
    70.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ブラックレザーACC電動トランク1オーナー

    本体価格
    335万円

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    39.8万円

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    39.5万円

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    79.8万円

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    209.8万円

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    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT・マフラー・ローダウン・無限リアスポ

    本体価格
    69.9万円

関東
269
276万円
関西
149
353.2万円
東海
112
269万円
北海道
70
203.5万円
九州
60
256.6万円
東北
39
265.9万円
北陸・甲信越
47
289.2万円
中国
27
350万円
四国
12
278万円
地域別台数
関東
153
74.8万円
関西
52
88.4万円
東海
77
82.3万円
北海道
22
50.2万円
九州
54
67.8万円
東北
29
79.2万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
27
78.3万円
四国
14
95.9万円

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X1とCR-Zのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  CR-Z
540万円786万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 113~156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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