| ホンダ CR-Z | ホンダ アクティバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～294.8万円
CR-Zの相場表を見る |
中古車相場 |
4.9万円～165万円
アクティバンの相場表を見る |
| 388台 | 中古車掲載台数 | 367台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Z | ホンダ アクティバン | |
|---|---|---|
| 226.8万円～449.4万円 | 新車時価格 | 104万円～135.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1880 |
| 1496 | 排気量(cc) | 656 |
| 113～156 | 最高出力（馬力） | 45～53 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 22.5～25km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～17km/L |
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快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。（2010.2） |
解説 |
高い安全性と操縦安定性を両立 衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6) |
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