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CR-ZとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   リンカーン  マークVIII
VS
28円238万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
427 中古車掲載台数 4
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/社外ナビ/Bluetoothオーディオ/HID/TV/クルーズコントロール/モデューロMS-019エンケイ製17AW/ カンサイサービスカーボンリアウイング/DVD再生/Mサーバー/Fフォグ/Mウィンカー/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビバックカメラETCクルコンエアロ

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/ガラスルーフ/社外マフラー/半革シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ CR-Z CR-Z アルファ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型・メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・スマートキー・純正16AW・クルーズコントロール・ETC・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 後期  クルコン ETC HID 純正16AW

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期型 IMAハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ エアロ アイドリングストップ HID スマートキー ETC 純正アルミホイール ナビ TV バックカメラ ABS  衝突安全ボディー 盗難防止 運転席エアバック 助手席エアバッ

    本体価格
    32万円

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    599万円

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    285万円

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    本体価格
    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

関東
179
80.9万円
関西
42
73.1万円
東海
76
92.7万円
北海道
10
63.1万円
九州
33
71.3万円
東北
32
58.1万円
北陸・甲信越
17
73.5万円
中国
26
73.3万円
四国
12
91.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ホンダ  CR-Z   リンカーン  マークVIII
226.8万円449.4万円 新車時価格 770万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1496 排気量(cc) 4600
113~156 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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