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CR-ZとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
28円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
437 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 地デジHDDナビTV バックカメラ スマートキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール 純正17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型・メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・スマートキー・純正16AW・クルーズコントロール・ETC・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 車高調 社外17AW スマートキー

    本体価格
    74万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル クルコン ハーフレザーシート ウィンカーミラー オートA/C・ライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル モデューロ製ルーフスポイラー HKS製マフラー装備

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/モデューロアルミホイール/6MT/横滑り防止装置/ABS/オートライト/パワーステアリング/コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    144.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビVXM-122VFi フルセグTV DVD CD Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト オートライト 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド 6速MT 無限リアウィング エアロパーツ  純正HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 純正16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビバックカメラETCクルコン社外16AW

    本体価格
    94.8万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

関東
176
77.5万円
関西
45
72万円
東海
76
93万円
北海道
8
58.4万円
九州
43
75.4万円
東北
33
65.7万円
北陸・甲信越
21
75.8万円
中国
23
73.1万円
四国
12
109.4万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

CR-Zの中古車を探す

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CR-ZとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  ファミリアS-ワゴン
226.8万円449.4万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1496 排気量(cc) 1498~1991
113~156 最高出力(馬力) 110~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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