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CX-3とCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とCR-Zの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  CR-Z
VS
65万円297.8万円
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中古車相場 18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 439
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー /ブラックルーフ/360度ビューモニター付

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル・軽油・4WD

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナーサポカーナビETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 関西マツダ特別架装車 ETC2.0

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 バックモニター ナビ

    本体価格
    127万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正コネクトナビ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド マツダコネクトナビ 禁煙車

    本体価格
    159.4万円

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    83.9万円

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    76万円

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    44.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限製フルエアロ仕様 HKSマフラー装備

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル インターナビバックカメラパドルシフト

    本体価格
    150万円

関東
318
156.4万円
関西
154
158.3万円
東海
214
150万円
北海道
59
151.3万円
九州
152
157.2万円
東北
86
165.5万円
北陸・甲信越
97
160.7万円
中国
94
163.6万円
四国
42
165.9万円
地域別台数
関東
150
74.2万円
関西
51
90.9万円
東海
77
82.8万円
北海道
23
51万円
九州
51
68.4万円
東北
31
76.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
26
79.1万円
四国
13
95.6万円

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CX-3とCR-Zのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  CR-Z
189.2万円343.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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