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CR-ZとMC20を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとMC20の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マセラティ  MC20
VS
28円218万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 2120万円3480万円
MC20の相場表を見る
401 中古車掲載台数 27
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 無限フルエアロ/無限リアウィング/TEIN車高調/ADVANRacing製17インチAW/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検令和9年6月走行123400キロタイミングチェーンパドルシフト付きCVTスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正インターナビバックカメラ音楽録音ワンセグTVクルーズコントロール

    本体価格
    27万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ・バックカメラ・スマートキー・ETC・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・オートA/C・パドルシフト・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行60000キロ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ クルーズコントロール ハーフレザーシート ETC Bカメラ 純正17インチAW HIDヘッドライト フルセグTV ステリモ キーレスキー フォグランプ DVD CD

    本体価格
    64.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC ナビゲーション バトルシフト

    本体価格
    49万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HKSスーパーチャージャー/無限エアロ/無限リアスポ/無限マフラー/HKSエアクリ/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    173万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴無し 禁煙車 MTモード付 クルーズコントロール スマートキー ナビTV バックカメラ DVD再生 電動格納ミラー 17インチ純正アルミホイール フォグランプ ステリモ パドルシフト

    本体価格
    41万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    応談

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    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 フロントリフター インテリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

関東
168
81.2万円
関西
42
69.5万円
東海
66
92.3万円
北海道
12
57.5万円
九州
36
68.8万円
東北
28
55.7万円
北陸・甲信越
16
78.1万円
中国
24
72.7万円
四国
9
89.1万円
地域別台数
関東
10
2543万円
関西
1
2580万円
東海
7
2671.2万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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CR-ZとMC20のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マセラティ  MC20
226.8万円449.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1496 排気量(cc) 2992~3000
113~156 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は401台、MC20の中古車は27台掲載しています。
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