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グラントゥーリズモとMC20を比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとMC20の中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   マセラティ  MC20
VS
198.8万円2520万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 1899.9万円3326万円
MC20の相場表を見る
128 中古車掲載台数 37
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ 限定車 正規ディーラー車 左H

    本体価格
    1900万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 BPEマフラー可変バルブ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    370万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤革エンボス MC20AWブレンボ 可変バルブ

    本体価格
    548万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD スポーツデザインP 赤革 ステアヒーター

    本体価格
    1899万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 

    本体価格
    385万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 左H 後期 赤革 MCデザインペダル Bカメラ

    本体価格
    839万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボン&アルカンタラP 20AW 2年保証

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20 3.0 右H インテリア・エクステリアカーボンP

    本体価格
    2599万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP477 カーボンブレーキ

    本体価格
    3326万円

  • マセラティ MC20 3.0 インテリアカーボンPKG シルバーキャリパ

    本体価格
    2070万円

  • マセラティ MC20 3.0 インテリアカーボン 3コートペイント

    本体価格
    1899.9万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP1000カーボンエクステリアPKG鑑定書付

    本体価格
    2375万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP1230エクステリアカーボン

    本体価格
    3138.3万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3210万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ 純正OP258

    本体価格
    2198万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター

    本体価格
    2598万円

関東
42
946.6万円
関西
34
740.7万円
東海
23
865.8万円
北海道
0
---
九州
9
1220.7万円
東北
2
2265.2万円
北陸・甲信越
5
569.4万円
中国
6
1148.7万円
四国
7
1414万円
地域別台数
関東
14
2524.3万円
関西
5
2059.5万円
東海
11
2646.2万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
2
2130万円
中国
0
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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グラントゥーリズモとMC20のカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   マセラティ  MC20
2440万円3660万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2992 排気量(cc) 2992~3000
490~550 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は128台、MC20の中古車は37台掲載しています。
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