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CR-Zとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとウイングロードの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  ウイングロード
VS
19.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 15万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
421 中古車掲載台数 109
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年1万キロ延長保証付帯 無限エアロ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ナビ TV バックカメラ クルコン ETC 純正AW

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ バックカメラ TV 純正アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル ツートーンカラースタイル

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙車/クルコン/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF1無限フルエアロBBSアルミテイン車高調

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT RAYs16アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル オートクルーズ/Bluetooth/バックカメラ/

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC.ナビ.クルコン.MT.HID.スマートキ―

    本体価格
    75万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ TV Bカメラ ETC ブルートゥース

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    25万円

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  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック フルセグTV ETC ブラインドモニター

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  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー ステージ2 

    本体価格
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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M タイミングチェーン

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック レンタUP純正ナビETCドラレコバックカメラ

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビ TV アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    65万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC・インテリキー

    本体価格
    53.8万円

関東
153
76.9万円
関西
55
87.4万円
東海
69
86万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
68.4万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
40
43.8万円
関西
16
36.1万円
東海
9
45.9万円
北海道
9
35.2万円
九州
11
29.6万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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CR-Zとウイングロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  ウイングロード
226.8万円449.4万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
113~156 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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