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CR-ZとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  スカイラインGT-R
VS
19.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
415 中古車掲載台数 211
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ/社外アルミ/ローダウン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検8年3月・車高調・社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ・Rカメラ・ETC 本革シート

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年走行距離無制限保証付 ナビ ETC TV

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT 無限フルエアロ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HDDナビ Rカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 HV スマートキー HDDナビ

    本体価格
    49.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    898万円

関東
155
75.7万円
関西
54
90.5万円
東海
64
85.1万円
北海道
16
56.2万円
九州
46
65万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
69.5万円
中国
20
75.1万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
74
1646.7万円
関西
33
1831.3万円
東海
34
1770.2万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
9
883.5万円
北陸・甲信越
9
2257.5万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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CR-ZとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  スカイラインGT-R
226.8万円449.4万円 新車時価格 499.8万円630万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
1496 排気量(cc) 2568
113~156 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 8.1km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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