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CR-ZとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   日産  ADエキスパート
VS
28円278.2万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
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415 中古車掲載台数 18
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT・純正ナビ・地デジ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正16インチAW・コンフォートビューPKG・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT車

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ Bluetooth対応ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ フルエアロ HV グレーレザーシート アイドリングストップ スマートキー HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC クルコン パドルシフト シートヒーター 16AW

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 最終モデル フロントリップ 電動パーキング ハーフレザー 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー ETC USB接続 LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール

    本体価格
    104万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証付 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC CD・DVD ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト パドルシフト 無限エアロ・リアスポイラー スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 6速マニュアル HKSハイパーマックス車高調 WORKエモーション17インチホイール ナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC 新品タイヤ4本交換済 HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ6速MT車社外HDDナビクルコン ミュージックサーバー アイドリングストップ スマートキー 純正アルミ タイミングチェーン キセノンライト オートライト オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    61万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HKS車高調 HKSマフラー

    本体価格
    59万円

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    35万円

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    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検09.3 ナビBカメ ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    29.8万円

関東
175
81.5万円
関西
43
69.3万円
東海
72
95.1万円
北海道
10
58.6万円
九州
35
70万円
東北
29
56.6万円
北陸・甲信越
14
76万円
中国
24
70.9万円
四国
13
83.4万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
3
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  CR-Z   日産  ADエキスパート
226.8万円449.4万円 新車時価格 139.7万円197万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
113~156 最高出力(馬力) 109~124
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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