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CR-Zとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
385 中古車掲載台数 34
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビワンセグTVBカメラETC1年保証

    本体価格
    41万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ インターナビ 本革シート 無限リアスポ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロスカイルーフ6速マニュアル

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 展示拠点 粉河

    本体価格
    77万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンセグTV・純正アルミ・スペアキー

    本体価格
    30万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    62.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 1年保証付/ナビTV/ダウンサス/全周囲カメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 関東仕入 スマートキー パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP /全方位カメラ/衝突軽減/追従クルコン/BOSE

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ BOSEサウンド パワーシート

    本体価格
    50万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/サンルーフ/BOSE/純ナビTV/ETC

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

関東
130
76万円
関西
52
87万円
東海
65
81.9万円
北海道
17
55.3万円
九州
48
66.7万円
東北
26
61.4万円
北陸・甲信越
15
72.8万円
中国
19
79.6万円
四国
13
101.7万円
地域別台数
関東
14
73.2万円
関西
4
74.6万円
東海
4
82.5万円
北海道
6
95.1万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
4
77.3万円
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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CR-Zとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  スカイラインクロスオーバー
226.8万円449.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1496 排気量(cc) 3696
113~156 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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