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CR-Zとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 798万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
412 中古車掲載台数 108
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限ルーフスポイラー ローダウン仕様

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル C-WESTエアロバンパー TEIN車高調 禁煙車

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 地デジ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル パドルシフト/無限エアロ/9型ナビTV/16AW

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 後期最終型 6速MT 禁煙車 あんしんPKG

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ クルコン パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビETC MT車 スマートキー キーレス

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT RAYs16アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 後期ナビ TV バックカメラ ETC 保証1年

    本体価格
    118.1万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD リアベンチレーション スパイダーホイール

    本体価格
    1580万円

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    834.5万円

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    本体価格
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  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/18way/スポクロ/BOSE/正規D車

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マトリックス シートベンチレーション

    本体価格
    1060万円

関東
148
76.7万円
関西
53
89万円
東海
67
83.8万円
北海道
16
55.5万円
九州
49
65.6万円
東北
25
64.6万円
北陸・甲信越
20
71.4万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
33
1333.6万円
関西
30
1289.4万円
東海
20
1523.2万円
北海道
6
1289.3万円
九州
8
1647.8万円
東北
4
1423万円
北陸・甲信越
4
1229万円
中国
2
1600.9万円
四国
1
1430万円

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CR-Zとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ポルシェ  カイエンクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 1115万円2851万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1496 排気量(cc) 2894~3996
113~156 最高出力(馬力) 304~640
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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