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CR-Zとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ロールスロイス  ファントム
VS
28円278.2万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
412 中古車掲載台数 19
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 後期最終型・Bluetooth接続・バックカメラ・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・フルセグ・ドライブレコーダー・オートA/C・スマートキー・ETC・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ZF2最終モデル モデューロ製ルーフスポイラー装備

    本体価格
    180.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 全塗装済 6速ミッション 3モードドライブシステム 1クルーズコントロールシステム HIDヘッドライト 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    56万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 本革暖シート・純正ナビ・バックカメラ・地デジ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・純正16inAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ TV HDD CD&DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 オートライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト スペアキー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 6速マニュアル HKSハイパーマックス車高調 WORKエモーション17インチホイール ナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC 新品タイヤ4本交換済 HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙 無限エアロ マフラー 純正16インチ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    応談

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    1280万円

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    3400万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) RHD

    本体価格
    6000万円

関東
172
80.8万円
関西
41
72.2万円
東海
70
94.7万円
北海道
10
63.1万円
九州
33
73.3万円
東北
32
55.3万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
26
73.3万円
四国
12
91.1万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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CR-Zとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ロールスロイス  ファントム
226.8万円449.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496 排気量(cc) 6748~6750
113~156 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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