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CR-Zとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  ジャスティ
VS
28円238万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
426 中古車掲載台数 128
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外17AW  ナビ スマートキー

    本体価格
    71万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 最終モデル 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート ETC デジタルインナーミラー フォグライト アイドリングストップ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC クルコン スマートキー プッシュスタート CR-Z専用シート パドルシフト LED

    本体価格
    189万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 純正ナビ Weds18AW クルコン スマキ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビバックカメラETCスマートキーHID

    本体価格
    44万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 1年間走行無制限保証付き パドルシフト Bluetooth対応ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 新品アンチエイジングオイル交換 ボディーコーティング

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッドクーペ クルーズコントロール 純正HIDヘッドライト メモリーナビ フルセグTV 社外17インチアルミホイール バックカメラ オートエアコン パドルシフト スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II Bカメラ メモリーナビ オ-トクルコン HIDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ CD/DVD再生 USB接続 ステアリモコン パドルシフト スマートキー フロアマット

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 純正ナビ デジタルTV DVD再生 バックモニター 純正16インチアルミ フロントフォグランプ ステアスイッチ オートライト オートクルーズ オートエアコン スマートキー ETC車載器

    本体価格
    63.8万円

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    115.5万円

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    170.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ・Bluetooth・CD・DVD・バックカメラ・片側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    52万円

関東
180
81.2万円
関西
43
72.8万円
東海
73
92.9万円
北海道
10
63.1万円
九州
32
72.2万円
東北
31
57.1万円
北陸・甲信越
17
73.5万円
中国
27
73.8万円
四国
13
91.7万円
地域別台数
関東
43
118.6万円
関西
8
105.3万円
東海
14
129万円
北海道
11
167.1万円
九州
16
112.4万円
東北
14
130.5万円
北陸・甲信越
17
127.4万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円

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CR-Zとジャスティのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スバル  ジャスティ
226.8万円449.4万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
113~156 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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