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CR-Zとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
24.3万円264.9万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 38万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
417 中古車掲載台数 10
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 純正16AW クルーズコントロール オートエアコン ミディアムグレーファブリックシート  禁煙車 電動格納ミラー 盗難防止システム トラクションコントロール スマートキー オーディオプレイヤー

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT スマートキー 記録簿付き 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル FOPナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール ディスチャージヘッドランプ 純正アルミホイール パドルシフト スマートキー スペアキー有 CD DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 地デジHDDナビTV バックカメラ スマートキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール 純正17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ワンセグTV DVD CD クルコン パドルシフト バックカメラ HIDヘッドライト フォグライト ETC ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HDDナビ バックカメラ ETC 社外アルミホイール ミュージックサーバー スマートキー ワンセグTV クルーズコントロール エアコン エアバック パワーウインドウ VSA ABS PS 衝突安全ボディ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ・パドルシフト・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC車載器・オートライト・前後パーキングセンサー・オートエアコン・スマートキーx2・純正16インチアルミ・整備記録簿・改造無しフルノーマル車

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ&マフラー FK7純正18インチAW 純正HDDナビTV DVD再生 バックカメラ CD USB Bluetooth ドラレコ ETC クルコン スマートキー オートHIDライト

    本体価格
    83万円

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    59万円

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    68.4万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 記念特別限定車 1オーナー CVTオートマ車

    本体価格
    115万円

関東
179
79万円
関西
41
70.6万円
東海
69
87.4万円
北海道
11
63.8万円
九州
38
69.5万円
東北
30
63.2万円
北陸・甲信越
18
77.6万円
中国
21
76.9万円
四国
10
103.3万円
地域別台数
関東
3
62.1万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
79.5万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
71万円
四国
0
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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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ホンダ  CR-Z   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
226.8万円449.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1496 排気量(cc) 658
113~156 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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