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CR-Zとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
17万円278.8万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
448 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 無限スポイラー/純正インターナビ/Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT サンルーフ ナビ フルセグTV ETC 保証1年 ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール Bluetooth接続 サブウーファー バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    106万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ワンセグ Bカメラ スマキー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 社外ナビ DVD 社外16インチアルミホィール リアスポイラー クルーズコントロール パドルシフト ETC 電動格納ミラー キーレス ドアバイザー フロアマット ABS

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 社外ナビ バックカメラ フロントカメラ クルーズコントロール パーキングセンサー 横滑り防止 ETC HIDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 無限エアロ 無限ウイング 社外17インチAW スマートキー ナビ CD DVD Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ バックカメラ フルセグ ナビ Bluetooth

    本体価格
    47万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    34万円

関東
182
78.7万円
関西
49
72.4万円
東海
76
90.8万円
北海道
9
60万円
九州
43
74.9万円
東北
38
61.1万円
北陸・甲信越
18
70.4万円
中国
23
72.1万円
四国
10
113.3万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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ホンダ  CR-Z   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
226.8万円449.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1496 排気量(cc) 658
113~156 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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