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ワゴンRとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとCR-Zの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  CR-Z
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
8373 中古車掲載台数 420
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 全周囲カメラ スマホ連携オーディオ付

    本体価格
    159万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 ナビ ETC オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 25シュウネンキネンシャHVFZリミテッド 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート/シ

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート 純正SDナビ ETC

    本体価格
    77.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 車検整備・保証付 スマートキー ナビ

    本体価格
    28.9万円

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    158万円

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    39万円

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    72.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 3モードドライブシステム/無限Rスポ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    101.3万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ/シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT・マフラー・ローダウン・無限リアスポ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HDDナビ Rカメラ 地デジ クルコン ETC

    本体価格
    36.9万円

関東
1876
62.4万円
関西
959
60.6万円
東海
943
68.1万円
北海道
394
75.6万円
九州
1409
64.9万円
東北
945
79.2万円
北陸・甲信越
790
69.5万円
中国
686
65.9万円
四国
371
59.7万円
地域別台数
関東
153
76.3万円
関西
56
88.5万円
東海
67
86.4万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
22
67.3万円
中国
19
77.7万円
四国
14
93万円

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ワゴンRとCR-Zのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  CR-Z
107.9万円188.9万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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