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CR-Zとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとセンチュリーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  センチュリー
VS
18万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
389 中古車掲載台数 91
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 最終型 エンジンプッシュスタートボタン

    本体価格
    198万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 6速MT クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ナビTV バックカメラ 6速 オートドライブ

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ SDナビTV LEDヘッドライト ETC 16AW

    本体価格
    44万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ナビ ワンセグ バックカメラパドルシフト

    本体価格
    21万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    27.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ 純正アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ リフレッシュ塗装 ZSS車高調 アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 17インチ タイヤ新品

    本体価格
    56.9万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/黒革シート/リアカーテン

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    128万円

  • トヨタ センチュリー (ベース) 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 1オーナー 本革 LEDテール

    本体価格
    255万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 コーナーポール 全席エアシート OPカーテン

    本体価格
    379.8万円

関東
141
80.2万円
関西
33
89万円
東海
59
87.2万円
北海道
16
66.1万円
九州
49
67.4万円
東北
34
85.9万円
北陸・甲信越
23
82.7万円
中国
24
79.4万円
四国
10
97.6万円
地域別台数
関東
37
667.7万円
関西
11
586.6万円
東海
9
516.1万円
北海道
8
102.1万円
九州
12
552.7万円
東北
3
166.3万円
北陸・甲信越
3
147.6万円
中国
6
203.9万円
四国
2
195万円

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CR-Zとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  センチュリー
226.8万円449.4万円 新車時価格 1960万円2008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1496 排気量(cc) 4968
113~156 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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