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フィットハイブリッドとA3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  A3
VS
9.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 50万円212.9万円
A3の相場表を見る
285 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビバツクカメラ車検2年含ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS HID オートライト フルオートエアコン V

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ユーザー買い取り スタッドレス付き 錆止施工済み ナビTV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド HYBRIDS Honda SENSING  車検整備付 ハイブリッドSホンダセンシング

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/CD/DVD/ワンセグTV/ETC/オートライト/電動格納ミラー/クルーズコントロール/スマートキー/運転席助手席エアバッグ/エアコン/パワーステアリング/

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正 HDDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム クルコン ドラレコ ETC Bモニタ-

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー バックカメラ ナビ ETC TV BT スマートキー AT車

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    38万円

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    212.9万円

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  • アウディ A3 1.4 TFSI RHD ワンオーナー 正規輸入車 純正ナビ(フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth) ETC バックカメラ ドライブレコーダー アウディプレセンス リアフォグ ダウンサス マニュアルモード付 スペアスマートキー

    本体価格
    185.4万円

関東
96
48.7万円
関西
38
45.3万円
東海
25
44.8万円
北海道
4
48万円
九州
43
50.3万円
東北
23
45.3万円
北陸・甲信越
19
54.6万円
中国
25
52.8万円
四国
12
58万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
212.9万円
中国
1
50万円
四国
1
185.4万円

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フィットハイブリッドとA3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  A3
159万円210万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1339~1496 排気量(cc) 1595~3188
88~114 最高出力(馬力) 102~250
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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