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フィットハイブリッドとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとSQ7の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  SQ7
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1050万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
455 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ スカイルーフ スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ 15インチAW シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 自社審査提携

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正メモリーナビ HIDライト スマートキー ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEVホーム20THカーサ 

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スカイルーフ クルーズコントロール スマートキー 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ ステリモ ETC HID オートライト 社外15インチAW

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC シートヒーター CD・DVD再生 ラジオ ステアリングスイッチ クルーズコントロール HIDヘッドライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Fコンフォートエディシ メモリーナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    98.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    30万円

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    1188.8万円

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    1080万円

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    本体価格
    1050万円

関東
158
43.3万円
関西
64
49.8万円
東海
43
66万円
北海道
13
62.5万円
九州
76
50.5万円
東北
37
44.8万円
北陸・甲信越
28
50.5万円
中国
20
47.7万円
四国
16
56.4万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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SQ7の中古車を探す

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フィットハイブリッドとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  SQ7
159万円210万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1339~1496 排気量(cc) 3996
88~114 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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