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フィットハイブリッドとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  Gクラス
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 638万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
355 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル ナビ/Bluetooth/バックカメラ/キセノン+オートライト/クルーズコントロール/踏み間違い加速抑制/ワイパーデアイサー/前席シートヒーター/ビルトインETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 車検整備付 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV CD/DVD Bluetooth HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ハンドルスイッチ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付純正ナビ地デジBカメスマートキ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ シートカバー シートヒーター 純正15インチアルミホイール コンフォートビューパッケージ ビルトインETC HIDオートライト クルーズコントロール 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル スマートキー ナビ バックカメラ ワンセグ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙ワンオーナー カロッツェリアナビ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    40.3万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    898万円

関東
141
44.7万円
関西
49
48.3万円
東海
16
44.3万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
51.7万円
東北
28
44.3万円
北陸・甲信越
18
49.4万円
中国
19
51.3万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
15
860.2万円
関西
5
1085.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  Gクラス
159万円210万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1339~1496 排気量(cc) 3605~5980
88~114 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
30km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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