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フィットハイブリッドとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとM3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  M3セダン
VS
9.9万円99.8万円
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中古車相場 275万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
354 中古車掲載台数 89
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 バックカメラ クルーズコントロール ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検令和10年2月 Moduloエアロ シートヒーター パドルシフト 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 HDDナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー HID クルーズコントロール 走行距離23000km

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ ETC 地デジ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー・禁煙車・タイヤ2024年製・ワンセグナビ・バックカメラ・DVD視聴・スマートキー・HID・オートライト・オートクルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 低燃費ETCローンNGだったお客 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

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    948万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    367万円

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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    562万円

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    本体価格
    540万円

関東
142
44.8万円
関西
48
47万円
東海
15
43.7万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
51.7万円
東北
28
44.3万円
北陸・甲信越
18
49.4万円
中国
19
51.3万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
39
794.6万円
関西
20
779.3万円
東海
26
587.2万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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フィットハイブリッドとM3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  M3セダン
159万円210万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1339~1496 排気量(cc) 2992~2993
88~114 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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