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フィットハイブリッドとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとDS4の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   シトロエン  DS4
VS
9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
427 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋 ETC車載器 インテリキー オートクルーズ シートH オートエアコン キーレス パワーウインドウ イモビ エアバック ESC ABS アイドリングストップ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ETC クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Fコンフォートエディシ メモリーナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    98.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー HIDヘッドライト オートライト ETC クルーズコントロール AUX付 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ナビ・カメラ・ETC 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付 ワンオーナー 走行32千km 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー キーレスエントリー オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 車検整備付き・6MT ・ブラウンレザー・ Fシートヒーター&マッサージ&ランバーサポート・前後センサー・ブラインドスポット・クルーズコントロール・純正デッキ・キセノンヘッド・純正18AW&スタッタイヤタイヤ

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    49.8万円

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    93万円

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    39万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    38万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

関東
148
42.2万円
関西
58
45.7万円
東海
42
48.9万円
北海道
10
57.4万円
九州
69
53.2万円
東北
40
47.6万円
北陸・甲信越
26
58.5万円
中国
16
51万円
四国
18
53.7万円
地域別台数
関東
11
53.9万円
関西
0
---
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   シトロエン  DS4
159万円210万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1339~1496 排気量(cc) 1598
88~114 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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