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フィットハイブリッドとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  ネイキッド
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
425 中古車掲載台数 179
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 7インチ純正ナビ LEDヘッド 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー下取車 全国1年保証付 純正ナビ

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純ナビ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ・プライバシーガラス・ETC・ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 車両接近通報装置・横滑り防止・クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 保証付 ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外メモリナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    55.2万円

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    27万円

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    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ターボ メッキ ローダウン ツィーター

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 テリー伊藤仕様 ターボ HID

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    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G L750S改 JB-DET公認 5MT ローダウン 外15AW

    本体価格
    58.8万円

関東
132
45.4万円
関西
48
45.4万円
東海
46
53.1万円
北海道
25
79.3万円
九州
72
56.2万円
東北
45
45.8万円
北陸・甲信越
20
52.6万円
中国
23
52万円
四国
14
65.6万円
地域別台数
関東
76
38.2万円
関西
27
44.4万円
東海
15
40.7万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
6
43.4万円
中国
12
29.2万円
四国
5
26.3万円

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フィットハイブリッドとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  ネイキッド
159万円210万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1339~1496 排気量(cc) 659
88~114 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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