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フィットハイブリッドとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 33万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
294 中古車掲載台数 82
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリッド 純正ナビゲーション リアカメラ ワンオーナー 禁煙 ETC ディスチャージヘッドライト オートライト スマートキー クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト ワンセグTV

    本体価格
    77.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ワンセグTV バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ワンオーナー 禁煙車 純正7インチナビ ワンセグ ミュージックサーバー 前後ドラレコ バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト オートライト 14インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV S PKG ナビ&TV バックモニタ ワンセグテレビ カーテンエアバック スマキー メモリーナビ 横滑防止装置 LEDヘッドライ イモビライザー パワーウィンドウ オートクルーズコントロール ETC付 ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 6MT ボンネットカーボン 社外ステアリング 社外サス 無限装備 社外ナビ バックカメラ ETC オートライト 純正アルミ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ/クルーズコントロール/ETC/バックカメラ/ワンセグ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー ETC オートクルーズ HIDライト 純正ナビ ワンセグTV DVD再生 バックカメラ 純正15アルミ

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 社外フルセグナビ                                HIDヘッド クルコン

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 自社下取り車 整備歴明瞭 HDDナビ バックカメラ ETC ドラレコ HID 運転席助手席シートヒーター 15インチアルミ  ワンセグTV DVD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    39万円

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    58万円

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    62.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ イモビライザー レーンキープアシスト ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    40.1万円

関東
104
46.9万円
関西
38
41.9万円
東海
20
41.3万円
北海道
5
40.8万円
九州
50
47.8万円
東北
18
47.6万円
北陸・甲信越
20
48.3万円
中国
24
61.1万円
四国
15
51.9万円
地域別台数
関東
16
64.9万円
関西
13
60.3万円
東海
20
64.7万円
北海道
3
88.5万円
九州
15
64.1万円
東北
3
81.6万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
5
65.1万円
四国
4
70.9万円

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フィットハイブリッドとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットキャディー
159万円210万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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