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フィットハイブリッドとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとF355スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フェラーリ  F355スパイダー
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
507 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ギャザズナビVXM-118VSリアカメラ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 10インチナビ TV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー 禁煙車 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 38000km クルコン ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 社外アルミホイール・社外エアロ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC・大容量荷室・SDナビ・インテリキー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ 前列シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド HYBRID Fパッケージ ナビTVBluetoothスマキーETCLEDライト

    本体価格
    58万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 オリジナルクラシケ調査済タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
166
44.1万円
関西
57
44.6万円
東海
51
46.1万円
北海道
21
62.8万円
九州
82
54.9万円
東北
50
49.2万円
北陸・甲信越
43
53.8万円
中国
24
49.5万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フェラーリ  F355スパイダー
159万円210万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1339~1496 排気量(cc) 3495
88~114 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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