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フィットハイブリッドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
377 中古車掲載台数 26
  • ホンダ フィットハイブリッド XHセレクション ワンセグナビ ETC 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 全塗装・ラプター塗装・ETC・ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル メモリナビ ナビ装着用スペシャルパッケー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 保付・新規登録・ワンオーナー・ハイブリッド・インテリキー・Bカメ・TV・ナビ・DVD・HIDライト・ETC・記録簿

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル スマートキー クルコン

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 スマートキー CD

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッド・10thアニバーサ 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ブラックレザー バックカメラ クルコン ワンセグ DVD再生 ステアスイッチ スマートキー LEDヘッド 前席シートヒーター

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 デイトナ赤革 カーボンブレーキ

    本体価格
    1570万円

関東
148
43万円
関西
49
49.3万円
東海
24
52.4万円
北海道
10
58.9万円
九州
68
48.3万円
東北
26
45.1万円
北陸・甲信越
23
65万円
中国
17
50.4万円
四国
12
54.4万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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フィットハイブリッドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
159万円210万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1339~1496 排気量(cc) 4307~4308
88~114 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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