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フィットハイブリッドと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
7.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
445 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 社外ナビ フルセグ ETC HID

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /モデューロ15インチAW/カロッツェリアナビ/Bluetooth/フルセグTV/クルーズコントロール/禁煙車/ETC/アイドリングストップ/ドライブレコーダー/DVD再生/キーレスエントリー/

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 禁煙車 ワンオーナー 純正Gathersナビ地デジ バックカメラ スマートキー ETC ディスチャージヘッドライト LEDデイライト フォグランプ 社外17インチアルミ 無限フルエアロリアスポイラー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム メモリーナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘットライト スマートキー

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 バックカメラ クルーズコントロール ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ/Bカメラ/ビルトインETC/スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ナビ・カメラ・ETC 

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    6830万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT レーシングシート LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール 専用センターブリッジ フロアカーペット刺繍

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古1年保証 トリコロールストライプLED付きカーボンステアリング  20インチ鍛造マットゴールドホイール カーボンファーバーレーシングシート 純正ロールバー インテグレーテッドオーディオシステム

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    応談

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    7130万円

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    本体価格
    8240万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7450万円

関東
158
41.6万円
関西
64
52.6万円
東海
33
69.6万円
北海道
12
70.3万円
九州
78
50.7万円
東北
34
44.5万円
北陸・甲信越
32
49.9万円
中国
19
50.1万円
四国
15
57.3万円
地域別台数
関東
14
7211.8万円
関西
5
7289.5万円
東海
5
7580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットハイブリッドの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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フィットハイブリッドと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フェラーリ  458スペチアーレ
159万円210万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1339~1496 排気量(cc) 4497
88~114 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は445台、458スペチアーレの中古車は24台掲載しています。
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