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フィットハイブリッドと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと488スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フェラーリ  488スパイダー
VS
13万円99.8万円
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中古車相場 2582万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
378 中古車掲載台数 71
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション リアカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 3か月保証ナビETCワンセグBTクルコンDVD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 純正ナビ&TV シティブレーキアクティブシ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 4WD 純正AW ETC ドラレコ フルセグTV LED

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 メモリナビ地デジTVクルーズコントロール

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 無限パーツフルエアロ バイザー マフラー 純正HDDナビ地デジTV バックカメラ スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト フォグライト パドルシフト

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ テレビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ホンダ認定中古車/ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/CD/DVD/ETC車載器/スマートキー/セキュリティアラーム/電動格納ドアミラー/ディスチャージヘッドライト/アルミホイール/アイドリングストップ/

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

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  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ブリリアント可変バルブマフラー/カーボン(LEDステアリング・エアインテークスプリッター・リアスポイラー)/20インチ鍛造ホイール/フロントリフター/ヘッドレスト跳馬刺繍/イエローレブカウンター/パーキングカメラ

    本体価格
    3150万円

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    本体価格
    3848万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車/左H/ブリリアントマフラー(純正有)/カーボンLEDステアリング/フロントリフティング/ロッソコルサ/イエローブレーキキャリパー/ヘッドレスト跳馬刺繍/レッドレブカウンター/純正20インチAW/記録簿保管

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D車左HOPカーボンD-ZONE+LEDOPカーボンレーシングシートOP鍛造20inchAWOPFリフターOPカーボンエクステリアOPカーボンインテリアOP純正HDDナビBカメラOPプレミアムJBLHi-Fisystem

    本体価格
    2998万円

関東
148
43万円
関西
49
49.2万円
東海
24
52.4万円
北海道
11
68.3万円
九州
68
48.3万円
東北
26
45.4万円
北陸・甲信越
23
65万円
中国
17
50.4万円
四国
12
55.5万円
地域別台数
関東
24
3190.6万円
関西
13
3039.7万円
東海
17
3228.3万円
北海道
4
3433.5万円
九州
4
3341.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3072.7万円
中国
3
3286万円
四国
1
3620万円

フィットハイブリッドの中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

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フィットハイブリッドと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フェラーリ  488スパイダー
159万円210万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1339~1496 排気量(cc) 3902
88~114 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は378台、488スパイダーの中古車は71台掲載しています。
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