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フィットハイブリッドとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとバルケッタの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フィアット  バルケッタ
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
354 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT スマートキー 社外ナビ フルセグTV ビルトインETC キセノンヘッドライト 純正15インチAW クルコン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ CD DVD TV AM FMラジオ ミュージックサーバー USB AUX ETC ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス Wエアバック ABS プライバシーガラス FF CVT

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・Bカメラ・ETC・キーフリー・タイミングチェーン・アイドリングストップ・ディスチャージヘッドライト・オートライト・LEDドアミラーウインカー・ストップランプ&テールランプ・社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ブラックレザー バックカメラ クルコン ワンセグ DVD再生 ステアスイッチ スマートキー LEDヘッド 前席シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT・柿本改マフラー・バックカメラ・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・HDDナビ・地デジ・ミュージックサーバー・CD/DVD再生・純正16インチアルミ・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 自社 ローン即日審査 スマートキー 沖縄 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワステ

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビワンセグTVETC車検2年含ドライブレコーダー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ・TV ETC バックカメラ付

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー 禁煙車 CDチューナー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Fパッケージ ナビ・フルセグTV・DVD再生機能 ワンオーナー

    本体価格
    58万円

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    応談

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関東
142
44.8万円
関西
48
47万円
東海
15
43.7万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
51.7万円
東北
28
44.3万円
北陸・甲信越
18
49.4万円
中国
19
51.3万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フィアット  バルケッタ
159万円210万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1339~1496 排気量(cc) 1746
88~114 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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