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フィットハイブリッドとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   いすゞ  ジャーニー
VS
14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 260.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
333 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車 SDナビ HIDヘッド ETC クルコン オートエアコン CD 地デジ 電動格納ミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置 エコアシスト ウィンカーミラー

    本体価格
    41.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリッド ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール HID キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル R8年度自動車ゼイ込です!5/10マデ日本製前後ドラレコプレゼ ント キャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検受渡し 禁煙 ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    25.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター HIDヘッドライト パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー HIDヘッドライト ETC ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス電格ミラーオートエアコンアイドリングストップワンセグナビETCクルーズコントロール禁煙車

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル DVDナビ/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

関東
129
44.5万円
関西
41
41.1万円
東海
20
44.2万円
北海道
9
81万円
九州
57
49.3万円
東北
25
41.1万円
北陸・甲信越
19
53.1万円
中国
19
48.1万円
四国
14
56.5万円
地域別台数
関東
2
260.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとジャーニーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   いすゞ  ジャーニー
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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