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フィットハイブリッドとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとレンジローバーヴェラールの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
13万円99.8万円
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中古車相場 329万円1260万円
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382 中古車掲載台数 143
  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッドLパッケージ走行3万キロ台 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 ラジオ ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 4WD 純正AW ETC ドラレコ フルセグTV LED

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム メモリーナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘットライト スマートキー

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し 禁煙 1オーナー 純正HDDナビ 地デジ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター DA バックモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC バックカメラ TV

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ドライブレコーダー ETC クルコン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    825.4万円

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    本体価格
    789.9万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    819.8万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    668.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンション 20インチスタイル1089ホイール MERIDIANサウンド 前席ヒーター&クーラー後席ヒーターシート ステアリングヒーター コールドクライメートコンビニエンスパック 4ゾーンエアコン

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    539.8万円

関東
149
43万円
関西
49
49万円
東海
23
48.7万円
北海道
11
70.6万円
九州
68
47.6万円
東北
25
45.1万円
北陸・甲信越
24
64.5万円
中国
18
56.8万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
47
740.9万円
関西
27
769万円
東海
31
711.3万円
北海道
3
393.7万円
九州
9
614.2万円
東北
9
764.4万円
北陸・甲信越
7
749.8万円
中国
6
771.8万円
四国
4
704.3万円

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フィットハイブリッドとレンジローバーヴェラールのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
159万円210万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1339~1496 排気量(cc) 1995~4999
88~114 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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