ホンダ フィットハイブリッド | マツダ ファミリアバン | |
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VS | ||
9.8万円~144.8万円
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中古車相場 |
15.8万円~172.7万円
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502台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットハイブリッド | マツダ ファミリアバン | |
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159万円~210万円 | 新車時価格 | 159.3万円~211.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1690×1525 他 |
1339~1496 | 排気量(cc) | 1496 |
88~114 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
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