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フィットハイブリッドとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
9.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 158万円160万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
286 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 1年保証付・ナビ・前後ドライブレコーダー・前席シートヒーター・オートエアコン・ETC・ハイブリッド車・スマートキー・AIS検査済み!!

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム ワンオーナー バックモニター ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー 先進ライト

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 評価4 禁煙車 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID フォグライト 横滑り防止装置 アルミホイール スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 3か月保証 純正ナビ バックカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 販売店保証付き/ユーザー買取車/純正ナビ・TV/バックモニター/LEDヘッドライト/オートリトラクタブルドアミラー/スマートキー/社外15インチアルミホイール/チップアップシート/クルーズコントロール/ビルトインETC/

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    47.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV リュクス 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリット 6速マニュアル スポーツ/エコモード付 クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグ HDDナビ/地デジ/CD/ETC/Bカメラ 前後ドラレコ スマートK 純正エアロ/Rスポ 社外16AW

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 走行88078Km Gathersナビ ワンセグTV バックカメラ 社外足回り SSRアルミ

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ  後期 新品幌張替 ダッシュマット スピーカー タイヤ 社外キーレス ナビTV ETC 純正BBS タイベル交換済み DOHC16VALVE

    本体価格
    160万円

  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
97
48.5万円
関西
38
45.3万円
東海
26
44.2万円
北海道
4
48万円
九州
43
50.3万円
東北
23
45.5万円
北陸・甲信越
19
54.8万円
中国
25
55.1万円
四国
11
50.3万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  ファミリアカブリオレ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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