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フィットハイブリッドとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとMX-30の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  MX-30
VS
11.2万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 154万円287.1万円
MX-30の相場表を見る
536 中古車掲載台数 95
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV Fパッケージ ワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検令和7年10月 ナビ CD DVD アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    30.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ&TV ETC クルーズコントロール

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション コンフォートPKG クルーズコントロール

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    34万円

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  • マツダ MX-30 2.0 SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°セーフティPKGユーティリティPKG

    本体価格
    170.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 衝突軽減 BOSEサウンド 1オーナー

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    208.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシック 前後ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックインダストリアルクラシック

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー インテリアPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    209.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    237.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック ユーティリティ 360°

    本体価格
    230万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    198.3万円

関東
145
44.2万円
関西
75
44.9万円
東海
58
47.1万円
北海道
18
45.3万円
九州
100
52.4万円
東北
66
46.5万円
北陸・甲信越
35
40.5万円
中国
25
42.5万円
四国
14
65.7万円
地域別台数
関東
32
204.9万円
関西
14
220.1万円
東海
8
218.6万円
北海道
1
222.8万円
九州
7
209.9万円
東北
7
229万円
北陸・甲信越
12
227.7万円
中国
13
216.8万円
四国
1
199万円

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フィットハイブリッドとMX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  MX-30
159万円210万円 新車時価格 242万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1339~1496 排気量(cc) 1997
88~114 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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