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フィットハイブリッドとミニカを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとミニカの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  ミニカ
VS
14万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円121万円
ミニカの相場表を見る
372 中古車掲載台数 64
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 助手席回転シート車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フィットハイブリッド e:HEV AIR EX 修復歴無し

    本体価格
    345.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 純正ナビ スマートキー シートヒーター 弊社下取り車 リアカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 CD/DVD ミュージックサーバー 地デジ フルオートエアコン 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV RS フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリット 6速マニュアル スポーツ/エコモード付 クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグ HDDナビ/地デジ/CD/ETC/Bカメラ 前後ドラレコ スマートK 純正エアロ/Rスポ 社外16AW

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 純正ナビ&TV シティブレーキアクティブシ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Lパッケー 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様/社外アルミホイール

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキーきれい

    本体価格
    26.8万円

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    39万円

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    9.9万円

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    本体価格
    11.5万円

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    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニカ DELUXE 初代ミニカ メーター交換 4MT車

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 車検整備付/ナビ・フルセグTV/禁煙車/タイベル・ウォーターポンプ交換歴有(H29年 80991km時)/定期点検記録簿16枚付

    本体価格
    13.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・シートヒーター・ローダウン・タウンビー仕様・リボンタイヤ・モンテカルロキャリア・ナビ・ETC(タイミングベルト・ウォーターポンプ類交換渡し)

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカ 360 2ドア ノッチバックセダン コラム4F 昭和42年から43年製造 フィンテールミニカ360 内外装レストア済 令和7年12月仕上り

    本体価格
    188万円

関東
143
45.4万円
関西
48
50.3万円
東海
22
53.5万円
北海道
8
52万円
九州
70
51.8万円
東北
26
44.4万円
北陸・甲信越
21
67.2万円
中国
19
47.5万円
四国
15
53.8万円
地域別台数
関東
24
45万円
関西
2
18.9万円
東海
5
31万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
45.8万円
東北
7
22.2万円
北陸・甲信越
3
72.5万円
中国
7
32.6万円
四国
8
18.1万円

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フィットハイブリッドとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  ミニカ
159万円210万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1339~1496 排気量(cc) 657
88~114 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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