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フィットハイブリッドとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとギャランシグマの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  ギャランシグマ
VS
9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
355 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1オナ/Bカメ/ETC/オートライト/クルコン/HID/HV車

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション アルミホイール ETC

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1オナ・禁煙・純正Mナビ・クルーズコントロール・ワンセグ・CD・AUX

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル メモリーナビ・ワンセグTV・DVD再生・CD・AM/FMチューナー・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・オートエアコン・スマートキー・エアバッグ・ABS・ディスチャージライト・16インチアルミ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3カ月保証(走行距離無制) 禁煙車 バックカメラ オートライト ワンオーナー ETC 純正ナビ CD DVD オートエアコン ドアバイザー アルミホイール 点検記録簿

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 黒本革シート/シートヒーター/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/HIDライト/パドルシフト/走行23000KM/1オーナー車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ Bカメ ETCビルド 純正ナビ 純正ホイール

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT・柿本改マフラー・バックカメラ・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・HDDナビ・地デジ・ミュージックサーバー・CD/DVD再生・純正16インチアルミ・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    81.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

関東
142
44.8万円
関西
48
47万円
東海
15
43.7万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
51.7万円
東北
29
46.2万円
北陸・甲信越
18
49.4万円
中国
19
51.3万円
四国
15
51.6万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとギャランシグマのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  ギャランシグマ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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