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キックスとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 427
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー アラモニ ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純9型ナビ 全方位 ETC ドラレコ 温シート

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 9型Dオーディオアラモニ1オーナー買取車

    本体価格
    242.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチSDナビ・プロパイロット

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD 大画面ナビ アラウンドM 展示試乗車

    本体価格
    265万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/9インチSDナビ/プロパイロット

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ベージュ内装 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    276万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正7インチディスプレイオーディオ取付

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /純正ギャザーズナビ/

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ ETC アルミ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド車 ETC シルバ-

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ホンダセンシング純正メモリーナビ Bluetoo

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ ワンセグ 走行35000km クルコン

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1オーナー 純正ナビ TV Bカメラ 除菌済

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付純正ナビ地デジBカメスマートキ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 2WD ETC バックカメラ ナビTV

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙 メモリーナビ リアカメラ スマート

    本体価格
    43万円

関東
377
208.9万円
関西
139
209.4万円
東海
211
215.3万円
北海道
42
194.5万円
九州
181
223.9万円
東北
92
215.4万円
北陸・甲信越
73
211.6万円
中国
85
235.5万円
四国
45
199.7万円
地域別台数
関東
132
45.4万円
関西
48
45.4万円
東海
47
52.9万円
北海道
25
79.3万円
九州
72
56.2万円
東北
45
45.8万円
北陸・甲信越
21
52.8万円
中国
23
52万円
四国
14
65.6万円

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キックスとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  フィットハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1198 排気量(cc) 1339~1496
82 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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