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フィットハイブリッドとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   ロータス  エリーゼ
VS
12.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 373万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
422 中古車掲載台数 79
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー オートエアコン スマートキー クルーズコントロール 外メモリーナビ・TV バックカメラ 無限リアスポイラー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ABS 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth接続 社外AW スマートキー シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行69000km ワンオーナー 検9年4月 夏冬タイヤホイール  ETC ドラレコ Aストップ 横滑り防止 防錆加工車 ディーラー車検実施車 Tチェーン 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 HDDナビ ETC フルセグ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ Bカメラ ETC クルコン キーレス

    本体価格
    52.6万円

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    628万円

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    本体価格
    827.9万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション エリーゼグレー/メタリックペイント ブラックパック ブラック鍛造ホイール

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  • ロータス エリーゼ スポーツ ハーフレザーシート/鍛造アルミホイール/幌/取説/スペアキー/

    本体価格
    493万円

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/オイル漏れ対策済み

    本体価格
    609万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 ナイトロンサス バックカメラ

    本体価格
    579万円

関東
146
44.8万円
関西
59
42.6万円
東海
40
54.6万円
北海道
12
52.2万円
九州
61
48万円
東北
48
48.6万円
北陸・甲信越
21
50.9万円
中国
16
45万円
四国
19
50.1万円
地域別台数
関東
25
678.6万円
関西
19
548.8万円
東海
20
668.2万円
北海道
3
563万円
九州
6
585.3万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとエリーゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ロータス  エリーゼ
159万円210万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1339~1496 排気量(cc) 1598~1798
88~114 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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